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    2022款 380TSI 豪华版

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    综合评分 外观 内饰 空间 配置 动力 操控 油耗 舒适
    竞争车系排名:第3 详细排名>>
    帕萨特

    在293款中型车中,该车综合评分高于81%的车系

    优点:最满意的是这个车的空间很大了。这个级别空间较大的车型前几名就有帕萨特,空间很大的车用着更舒适,这是我比较满意的。这车的油耗也不是很高的,真的非常省油了,使用也很不错。

    缺点:不满意的就是这款车的舒适性很一般,走烂路的时候颠簸很严重,内饰也有明显的异味,闻起来不是很舒服。查看详情>>

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    竞争车系排名:第3 详细排名>>
    帕萨特

    在293款中型车中,该车外观评分高于76%的车系

    外观:这车子的外观颜值挺高的,挺符合当下年轻人的审美观,而且这车子在各个场合算是能上场的,所以我挺喜欢这车子的颜值,设计感,前脸设计还是车身线条设计都是非常耐看的车子。查看详情>>

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    竞争车系排名:第3 详细排名>>
    帕萨特

    在293款中型车中,该车内饰评分高于72%的车系

    内饰:内饰还是大众一贯的风格!看习惯了也好好!异味异响:新车异味还是挺大的!尤其现在北方冬季,开暖风味道很刺鼻!查看详情>>

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    竞争车系排名:第4 详细排名>>
    帕萨特

    在293款中型车中,该车空间评分高于79%的车系

    空间:空间非常好,我们一家人的话就是四口,反正坐在这款车子里面的话都感觉比较宽。查看详情>>

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    竞争车系排名:第2 详细排名>>
    帕萨特

    在293款中型车中,该车配置评分高于75%的车系

    配置:车子的优惠还行,然后买车的时候还是非常多礼品的,这一点的话还是比较认可。查看详情>>

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    竞争车系排名:第1 详细排名>>
    帕萨特

    在293款中型车中,该车动力评分高于78%的车系

    动力:加速没问题,轻点油门,至少70公里,这个是我最满意的地方查看详情>>

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    竞争车系排名:第2 详细排名>>
    帕萨特

    在293款中型车中,该车操控评分高于83%的车系

    操控:车子的操控性不是很好,转向虚位很明显,车子的刹车性能不是很好。感觉刹车很突兀,没有线性的感觉。查看详情>>

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    帕萨特

    在293款中型车中,该车油耗评分高于80%的车系

    油耗:油耗看路况吧,我上下班不堵车,8 个油左右。去市区的话9个多。高速6个还是在能接受的范围查看详情>>

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    帕萨特

    在293款中型车中,该车舒适评分高于89%的车系

    舒适:舒适性相对而言就没那么好了,座椅很柔软,减震有点硬,走烂路的时候颠簸感明显,隔音效果也不是很好。查看详情>>

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    帕萨特 2017款 380TSI DSG 旗舰版
    综合评分

    8.5

    百公里加速

    暂无

    百公里制动

    暂无

    油耗

    暂无

    噪音

    暂无

    黄恒乐

    评测编辑

    综合评分:8.5

    外观比较动感比较时尚,动力表现很满意,上陡坡的时候差不多禁止起步,一踩油门动力就上来了,不像别人说的要提前踩油门储备动力!车内空间很充裕,相比同级别的车来说,应该是相当出色的了!起步迅速,特别是在过红绿灯的时候,抢行那是很牛的,基本秒杀同级别所有的车!配置也是挺丰富的,该有的也都有了,内饰做工都是很不错的!

    • 优点:

      1、性价比高 2、外观时尚 3、内饰豪华

    • 缺点:

      1、性价比高2、外观时尚3、内饰豪华

    帕萨特 2017款 380TSI DSG 御尊版
    综合评分

    8.1

    百公里加速

    暂无

    百公里制动

    暂无

    油耗

    暂无

    噪音

    暂无

    黄恒乐

    评测编辑

    综合评分:8.1

    外观比较动感比较时尚,动力表现很满意,上陡坡的时候差不多禁止起步,一踩油门动力就上来了,不像别人说的要提前踩油门储备动力!车内空间很充裕,相比同级别的车来说,应该是相当出色的了!起步迅速,特别是在过红绿灯的时候,抢行那是很牛的,基本秒杀同级别所有的车!配置也是挺丰富的,该有的也都有了,内饰做工都是很不错的!

    • 优点:

      1、1.性价比高2、2.外观时尚3、3.内饰豪华

    • 缺点:

      1、1.性价比高2、2.外观时尚3、3.内饰豪华

    帕萨特 2017款 330TSI DSG 尊荣版
    综合评分

    9.0

    百公里加速

    暂无

    百公里制动

    暂无

    油耗

    暂无

    噪音

    暂无

    吴秋贵

    评测编辑

    综合评分:9.0

    测试测试

    帕萨特 2016款 380TSI DSG 至尊版
    综合评分

    8.4

    百公里加速

    暂无

    百公里制动

    暂无

    油耗

    暂无

    噪音

    暂无

    陈启贞

    评测编辑

    综合评分:8.4

    虽然不是换代车型,但新款帕萨特由外至内都有着相当大的变化,不像一般改款车型只在外观内饰上“小打小闹”,更加注重内在的提升,除了升级配置外,还换装全新的动力总成、新增自适应底盘系统、优化车内隔音等等,产品实力得到明显的提升。现在具体售价还没公布,但如果定价合理,未来中型车的地位看来还是难以被撼动的。

    • 优点:

      1、换装全新的动力总成2、自适应底盘宽容度高3、配置更丰富

    • 缺点:

      1、依然没有全景天窗

    帕萨特 2013款 2.0TSI DSG 至尊版
    综合评分

    7.6

    百公里加速

    暂无

    百公里制动

    暂无

    油耗

    暂无

    噪音

    暂无

    李佳

    评测编辑

    综合评分:7.6

    商务用途的车型更多的只有两个方面的考量标准,一个是表象的,就是设计的科技感和配置的丰富程度,另一个是内在的,是乘坐的舒适性。而对于试驾的这两台车来说,不管是从科技配置还是舒适性方面,无疑新君越做得更好,我们觉得从另一个方面来说,即便是家庭用途,以及日常代步使用,也是新君越更具优势,帕萨特则显得太过中庸了。

    • 优点:

      1、滤震非常不错2、帕萨特配备的双离合变速器换档非常迅速

    • 缺点:

      1、在起步时油门踏板反应并不算灵敏

    帕萨特 2011款 2.0TSI DSG 至尊版
    综合评分

    8.9

    百公里加速

    7.4

    良好

    百公里制动

    39.33

    良好

    油耗

    11.43L/100km

    一般

    噪音

    64.8分贝

    一般

    李俊锋

    评测编辑

    综合评分:8.8

    全新的帕萨特在外观和内饰方面做出了革命性的突变,对于同级别车型来说除了科技含量之外它又多了一项优秀的竞争力。除了2.0T发动机给我们带来了充沛的动力之外,它的操控与舒适性等指标也趋向于同级的完美。

    林喆

    评测编辑

    综合评分:9.0

    帕萨特终于等来了脱胎换骨的更新换代,这让它具备了再度问鼎同级销量冠军的实力。家族化的外形既显端庄又不失时尚,不会错失中级车用户越趋年轻化的潮流。内饰质感相对同门的新迈腾稍逊一点,但在同级产品中称得上是上佳水准。至于行驶特性还是我们所熟悉的大众口味,稳重且坚固舒适,另外强劲的增压引擎和平顺的DSG变速箱加入,让帕萨特还多了一份轻松爽快。

    刘明辉

    评测编辑

    综合评分:8.9

    相比于老款帕萨特,新车不仅外观内饰更精致,动力总成方面发生了革命性的改变。搭配了电子手刹,ESP车身稳定系统,AUTOHOLD等都在同级别领先。无论是操控性还是底盘的稳重表现,帕萨特都拥有比日系车型更充足的底气。虽然帕萨特售价一直坚挺,但因为最近新迈腾的上市,其价格还是有些松动。对于拥有强烈德系情节的中国消费者,如果不喜欢昊锐的造型,就是帕萨特和迈腾了。

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